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導致錨杆斷裂的原因有哪些?

發布日期:2020-11-16 作者:www.tishacreative.com 點擊:

導致錨杆斷裂的原因有哪些?


用錨杆是一種經特殊形式加工製造的杆體與樹脂錨固劑、特製螺母、托盤配套,用於煤礦井下支護的新型錨杆,該錨杆具有全長等強、使用時長度按需要截取、簡便可靠、錨固性能好、強度高、適應性強、施工方便等特點,主要用於井下巷道支護,同時也可用於其他行業工程支護。礦用錨杆一般由錨頭,字由段和錨固段三部分組成,其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將杆體與土粘結在一起,形成錨杆的錨固體。錨固於砂質土、硬粘土層並要求較高承載力的錨杆。宜采用端部擴大頭型錨固體,錨固於淤、泥淤泥質土層並要求較高承載力的錨杆,宜采用連續球體型錨固體。

高分子托輥.jpg

錨杆作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構築物連接,另一端深入地層中,整根錨杆分為自由段和錨固段,自由段是指將錨杆頭處的拉力傳至錨固體的區域,其功能是對錨杆施加預應力有哪些原因會導致它斷裂呢、下麵為大家分析下;錨杆尾端是全部杆體中受力最繁雜、容易產生損壞的位置。對錨杆螺紋段開展了受力分析,獲得因為變徑造成螺紋一部分部分造成2-3倍的應力;因為拖盤與球墊間曲麵旋轉核心不科學,造成兩曲麵間產生鎖緊使錨杆的受力大幅度惡變乃至斷裂錨杆安裝角度過大且拉應力達到一定值時,長期受載會造成錨杆尾部螺紋段彎曲並出現裂紋甚至斷裂;當施加的預緊扭矩大於600N'm時,錨杆受到的複合應力接近材料的屈服應力,錨杆先從彎曲處產生裂紋,進而裂紋拓展導致錨杆未達到破斷拉力時就發生斷裂。、拉彎扭、拉剪扭及拉彎剪扭組合作用為井下錨杆安裝過程中常見的受力狀態,越靠近固定端應力越大,因此最不利位置為固定端。


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